Neuspjeh tretiranja papira i prečišćavanje vazduha
Na putu, kada je potreban električni brijač papira koji se koristi u grmljavini, potreban je hitan tretman kako bi se osigurala sigurnost vožnje.
1) proverite i očistite listove, grane i insekte oko rukohvata. Zimi treba obratiti pažnju na to da li su pokretni dijelovi, kao što je rukohvanje vode i struganje vode, zamrznuti u ledu i snegu.
2) proverite da li su gumeni brisači na brisaču oštećeni i pase vetrobran. Ako je gumeni brisač oštećen, zamenite ga. Postoje tri fiksna načina brijanja. Nije teško razbiti.
3) ako se samo jedna strana rukohvata ne pomera, onda je fiksna matica na kraju rukohvata za rastavljanje slobodna, samo da otvorite poklopac fiksne matice i zategnite fiksiranu navrtku.
4) ako se obe strane ne kreću, možda je da je osigurač brisača papira slomljen i treba ga proveriti.
Na putu, ako curenje vazdušnog jezgra može učiniti hitan tretman na sledeći način:
1) poklopac za gas na ušima ventila je izrađen od metala i može se napraviti u odgovarajućem gumenom zaptivu (prečnik gumene zaptivke je nešto veći od unutrašnjeg prečnika ventila ventila). Njena metoda je: koristite prečnik prikladnog tanke cijevi, kao što je rukav za olovke, školjka i tako dalje u gumama da se napravi, čineći kožu bolje; Ako nema tanke cevi, takođe možete koristiti makaze za isecanje gumene matice. Nakon što se napravi gumena zaptivka, priključite ga u poklopac vazduha, zatim zategnite poklopac ventila i koristite test knjige.
2) pronađite gumenu cev sa neznatno većim prečnikom od ventila od bakra i spojite ga na jednom kraju sa tankom metalnom žicom. Drugi je vezan za metalni bakarni štap i čvrsto vezan tankom žicom. Nakon punjenja ćelije, može se koristiti sa ispitivanjem vode bez curenja.
1. Uklanjanje i pregledanje motora brisača papira
Uklanjanje i pregledanje motora brisača papira. Otpustite montažne vijke motora brisača papira, a zatim uklonite dijelove motora brisača papira; Skinite šipku za povezivanje i dijelove motora, a zatim uklonite šipku. Napomena: zbog ugla instalacije ručice i motora, podešavanje je bilo dobro podešeno pre isporuke, pa ih ne razdvajte po potrebi. Ako je potrebno otvoriti, obavezno ga označite pre nego što ga otvorite.
Proverite motor brisača papira. Nakon skidanja priključka za električne provodnike, proverite motor brisača papira pod uslovom da je motor još uvek ugrađen u automobil. Motor brisača papira radi i instalira se na LOW (LOW) brzini i HIGH (HIGH) brzini, kao što je prikazano na dijagramu za priključivanje baterije na Motor brisača papira, čineći da motor radi na LOW brzini i HIGH speed. Da biste provjerili motor motora brisača papira u položaju zaustavljanja, pokrenite motor brisača papira pri maloj brzini i izvadite bateriju kako biste zaustavili motor. Ponovo povežite bateriju kao što je prikazano na slici da biste potvrdili da li motor počinje da se zaustavlja pri automatskom zaustavljanju nakon rada pri maloj brzini.
Provera brisača papira i prekidača prečnika. Isključite prekidač i provjerite provodljivost između prekidača.
Proverite prekinutu akciju prekinutog releja brisača papira. Povežite konektor dobro preklopnog stuba i postavite prekidač za paljenje u položaj ACC. Kada se prekidač brisača papira prebaci na poziciju INT, proverite intervalno vreme pokreta papira za brisanje papira oko 3-6 sekundi.
2. Proverite motor prečistača
Inspekcija motora za čišćenje. Motor za pranje je u stanju kutije za pranje tečnosti i voda se ubrizgava u kutiju. Kada je baterija spojena kao što je prikazano na slici, proverite da li se voda napušta. Stanje kretanja lijeve i desne ručice za brisanje papira je drugačije, tako da se identifikacijska oznaka prepoznaje prilikom instalacije. Stavite brisač papira u propisani položaj. Njegova standardna vrednost je (A): 25-35mm; (B) 35-45 mm.
Nakon brisača papira, funkcija pranja. Priključite "+" priključak voltmetra na terminal 2, "-" terminal 7. Povežite "+" baterije sa terminalom 4, 8, "-" baterije na terminal 7, proverite da li postoji napon baterije.
Provjerite funkciju brisača zadnjeg prekidača. Priključite "+" terminal voltmetra na terminal 2, "-" terminal 7. Povežite "+" baterije sa terminalom 4, 5, "-" baterije na terminal 7, proverite da li je baterija napon je svakih 8s.
